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分度卡盘常见的漏油故障及解决办法(上)
来源: 六欣卡盘世界 时间:2022-04-02

漏油是液压分度卡盘使用过程中常见的问题之一,引起漏油的原因也是各种各样,我们在长期大量的实践中对漏油故障进行总结分析,分度卡盘常见的漏油故障及解决办法在此分享给各位业内伙伴。

一、分油器壳体与分油器法兰连处,骨架油封损坏

分度卡盘

原因分析:

分油器壳体与连接法兰处有油流出,一般呈喷射装,漏油程度剧烈,设备及夹具无法使用。

解决办法:

1.更换骨架油封;

2.检查分油器转轴靠近骨架油封侧是否有划伤。若有划伤,更换转轴并排查划伤原因;(是否有铁屑,毛边,尺寸小的等异常)。

3.检查分油器回油管是否有背压。(堵住,接错,分油器回油油路异常)。

a.若回油管接错,直接将回油管插入液压站液面以下位置;

b.若回油管堵住,更换回油管;

b.若分油器回油路异常,请处理异常。若无法处理,直接更换分油器;

4.检查分油器转轴骨架油封位置是否有异常。若有异常,请处理异常。若无法处理,直接更换分油器;

二、分油器尾部,端盖处O型圈损坏或尾部骨架油封损坏

分度卡盘

原因分析:

分油器壳体尾部渗油,一般渗油量不大。

解决办法:

1.更换对应O型圈;

2.检查分油器温度是否正常。若温度异常高,检查旋转油封是否有高温烧伤。若有,更换分油器;

3.检查密封圈槽是否正常。(是否有铁屑,毛边,尺寸小的等异常)若槽有异常,请处理异常。若无法处理,请直接更换分油器。

4.更换骨架油封。

三、分油器法兰和尾部法兰连接处漏油、前法兰和卡盘连接处

分度卡盘

原因分析:

1.后法兰表面有放射状渗油痕迹,若松开分油器固定螺丝,螺丝孔处于低点时会有大量油从孔中漏出,同时前法兰和卡盘连接处也可观测到漏油情况。

2.前法兰与分度卡盘连接处有油渗出,一般可观测漏油量中等,同时尾部分油器法兰与后法兰连接处也可观测到漏油情况。

3.分油器转轴内孔钢管密封圈损坏。

4.B转A内孔钢管密封圈损坏。

5.B转A连接块平面密封圈损坏。

解决办法:

1.更换密封圈;

2.检查密封圈槽是否有异常;(是否有铁屑,毛边,尺寸小等异常 )若槽有异常,请处理异常。若无法处理,请直接更换分油器。

3.检查钢管前端是否有倒角,倒角是否光滑;若无倒角,请增加倒角;若倒角不光滑,请用砂纸打磨光滑;

4.检查卡盘上平面密封圈槽是否有异常;(是否有铁屑,毛边,尺寸小等异常)若槽有异常,请处理异常。若无法处理,请直接更换卡盘。

另外还需注意以下原因:

1.钢管长度不够

解决办法:重新制作并更换钢管或调整伸缩钢管长度;

2.钢管密封面处光洁度差

解决办法:打磨密封面使其光洁度好于1.6;

3.伸缩钢管伸缩处拔脱

解决办法:检查伸缩管拔脱原因,若是固定问题则重新固定紧固;若是质量问题更换伸缩管。

四、分油器油堵处漏油

分度卡盘

原因分析:

油堵未拧紧,油堵处有油渗出,一般渗出量不大;油堵未涂密封胶或生料带;螺纹孔异常。

解决办法:

1.涂胶或缠上生料带后拧紧油堵;检查分油器其它位置是否有类似情况,若没按上面处理;

2.若能拆下油堵则返修螺纹后重新涂胶或缠上生料带后拧紧油堵;若无法拆下则直接更换分油器;若依旧漏油则更换分油器; 

五、分油器接头处漏油

分度卡盘

原因分析:

接头未拧紧,接头处有油渗出,一般渗出量不大;接头未涂密封胶或生料带;螺纹孔异常。

解决办法:

1.涂胶或缠上生料带后拧紧接头;

2.检查分油器其它位置是否有类似情况,若无按上面处理;

3.返修螺纹后重新涂胶或缠上生料带后拧紧接头;若依旧漏油则更换分油器; 

六、分油器接头与胶管总成连接处漏油

分度卡盘

原因分析:

总成螺母未拧紧,总成芯子密封圈损坏,总成连接处有油渗出,一般渗出量不大。

解决办法:

1.拧紧总成螺母;检查分油器其它位置是否有类似情况,若没按上面处理;

2.更换总成芯子处密封圈或拧紧总成螺母;

以上小编给大家介绍的分度卡盘常见的漏油故障及解决方法,大家可以参考这方法去排查,如果有不懂的地方可以咨询咱们六欣公司的技术工程师400-688-0096.

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