首先我们要了解改造的目的以及所达到的效果，而改装后可以通过一个指令实现液压卡盘夹紧、松开，或者踩一下脚踏开关实现装夹，以便达到工作效率的提升，从而降低人工成本，同时降低不良产品的报废率。

最近也收到一些客户反馈：改造并不是那么的顺利，老是遇到一些难点。那么手动卡盘改造液压卡盘的过程中到底会遇到哪些难点呢？下面小编就给大家归类一下。

①确认主轴头是锥口的还是止口的，如果是锥口的，那么锥度是多少？大锥的直径是多少？

②假如主轴头是止口的，那么止口直径是多少？高度是多少？

③测量主轴的长度和通孔多少？

④观察主轴末端是什么结构组成。主轴露出皮带轮的螺纹大小、牙距以及长度多少？

⑤螺丝孔的规格、数量以及中心距。

⑥主轴部位确认好后，在确认穿过主轴的拉杆长度和外径大小。

⑦液压卡盘拉杆的制作和长度计算以及材料的选择。

⑧拉杆的配合件有哪些？（比如：拉杆牙套、拉杆螺帽、卡盘法兰、油缸法兰等）

⑨液压卡盘和回转油缸的选配。

⑩液压站和电控系统的安装与调试。