车床卡盘是数控车床上用来夹持加工零件机械装置。按车床卡盘爪数一般分为两爪车床卡盘、三爪车床卡盘、四爪车床卡盘、六爪车床卡盘以及特殊车床卡盘。但是呢，从结构类型上一般分为液压夹具、气动夹具、手动夹具、电动车床卡盘机械性车床卡盘。

1.手动式车床三爪卡盘构造

车床卡盘由爪本体、小圆锥齿轮、大圆锥齿轮(另一边为立体图内螺纹)和3个爪组成。三个爪与平面图螺纹同样螺纹相互配合，三个爪呈120°分布均匀在爪盘身体内的导向槽内。爪体的锥孔与机床主轴前面其外球面相互配合，起放心功效，扭距根据键传送。最终，卡盘体用螺母锁在机床主轴上。

当在其中一个小锥齿轮旋转时，推动大锥齿轮旋转，其里的平面图螺纹推动三个车床卡盘并向核心或往外健身运动，完成全自动对心。对心精密度不太高，大概0.05~0.15mm。

三爪可以分为正爪和反爪，有些卡盘可将反爪换为反爪，拆换反爪后能组装更高直径工件。当工件孔径较钟头，将工件放在三个长爪中间(下面的图A)，运用长爪的轴向抗拉力，可将三个爪伸进工件的内螺纹中夹紧盘、套、环类零件(下面的图B)。当工件孔径较大时，不便用精子活动率爪组装工装夹具，可以用反方向爪替代三个精子活动率爪开展夹紧(下面的图C)。当工件长短超过直径4倍时，需在工件右端用车床刀架顶端支撑点。

2.驱动力车床三爪卡盘构造

驱动力卡盘归属于自放心卡盘，能与不同类型的动力系统(汽缸、液压油缸或电动机)组成气动式卡盘、液压机卡盘或电动式卡盘。或在车床主轴后面组装汽缸，依据翻过机床主轴轴承孔支撑架或顶管施工平开门机床主轴轴承前边车床卡盘本体中楔套，依据楔套径向转动使3个车床卡盘此外径向移动。这类卡盘移速快，轴杆挪动量小，合适批量生产。